广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇

更多的数据显示，传祺M8车型今年一季度实现了台的销量，同比增长268%。至今年3月28日，传祺M8总体销量突破了10万台。很多区域到目前为止还处于一车难求。

李勇希望传祺M8能成为豪华MPV的标杆，不管是自主还是合资，而且传祺离这个目标越来越近。李勇透露，一季度传祺M8车型在中国经济最发达、最具活力、企业也最多的华南区域，其市场占有率上险数已经是获得了豪华MPV的NO.1。

李勇说，近几年很多车企都非常想进入B级的MPV，成功的并不多，但传祺M8做到了。“因为B级MPV对工艺、产品、舒适、静音、减震都有非常苛刻的要求。”李勇继续解释道。

在国内消费者对自主品牌越来越认可、越来越自豪的大背景下，广汽传褀将继续推动自主品牌、推动MPV豪华车型向上突破。李勇认为传褀M8不仅仅是华南区域，而是将把“星火”慢慢渗透到华东等城市。

广汽传祺于2021年上海车展还带来了基于GPMA架构下打造的首款运动轿车影豹。官方表示影豹将于今年第3季度中旬正式上市。影豹搭载的是钜浪动力系列全新第三代1.5TGDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩可达270N?秒零百加速时间超越了同级别的运动轿车。“上一周已经有客户想要提前下订，不管什么价格先下订。广汽传祺同样会响应消费者需求，提前做预定、预售的活动。”李勇在采访中兴奋地表示。

此外，1432mm的低车高+2736mm同级领先的轴距+时下流行的溜背式设计，让影豹整车呈现出低趴宽体的轿跑车姿。影豹内饰部分也于本次车展正式公开，更加年轻、运动化的设计，都极具勾住年轻消费族群的特质。随着影豹车型的加入，未来或将进一步推升广汽传祺的销量表现。

传祺GS4家族在本届上海车展也迎来了一位新成员——传祺GS4 PLUS。从产品的定位区隔来看，GS4主打A级的SUV市场，GS4 PLUS主打A+级的SUV市场，传祺的意图就是将通过更为完备的传祺GS4家族产品矩阵，提高自身的市场占有率。据悉，GS4从上市到现在已走过的6年时间里，其保有量已经是接近130万台，也创造了中国自主SUV最快突破100万台的销售记录。

尤其得一提的是，传祺GS4 PlUS是首次搭载了超感交互智能座舱的车型，也是传褀的第一款搭载超感交互智能座舱的产品，接下去传祺全系车型也都会陆续装配超感交互智能座舱。

感交互智能座舱是基于广汽 ADiGO 4.0智驾互联生态系统进行开发的。在开发过程中，广汽传祺联手了包含华为、腾讯、地平线、科大讯飞等业界最厉害的科技公司进行打造，针对ADiGO 4.0智驾互联系统有100余项整合的科技。

最终，搭超感交互智能座舱的车型都将具备：OTA的升级功能；精度及响应速度非常快；功能全且覆盖了用户的全链路用车场景，寻车、再启动、开车、用车、停车、泊车等；通过人脸识别的技术，或者手势切歌，能够做到感知车主的情绪变化等。

李勇坚信随着GS4 PLUS产品的推出，也会进一步拉动、同步增加整体传祺品牌以及GS4的销售表现。